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不規則磷鐵塊-AG8節能磷鐵

時間:2015-11-3 16:36:24

 AG8節能磷鐵外觀呈不規則顆粒狀。

鮮活金屬色澤(灰黑),有漸變質感。
充分利用顆粒附著力強,易吸收的物理特性,
大大減少了冶煉時間,在節能減排方麵特性顯著。
考慮頭底拉縮對孔型充填的影響,應參照鋼軌頭底的來料金屬量,以及頭底在萬能機組各道次的側向壓下量和在軋邊道次的垂直壓下量。按日本新日鐵和法國阿央日工廠設計的重軌萬能壓下量和先導孔來料尺寸來看,腹腔展寬在+5mm以下都能滿足腰部變形對頭底僅產生1mm左右拉縮的要求。
 關於軋件的咬入,其受咬入速度、輥道運行速度、軋輥直徑、電機功率等因素的影響。若上述參數均正常設計,則在萬能粗軋孔的設計中,要考慮先導孔軋件在粗軋孔型中的咬入程度。萬能孔型中立輥是被動輥,粗軋孔水平輥環要順利實現軋件的咬入,主要考慮輥環在垂直方向上的切入深度,按經驗切入來料單腿長腿的1/4以上便能咬入。切入深度與腿內側斜度有關,以UIC60鋼軌的腿內側斜度計算,腹腔展寬量在+5mm以下即可實現順利咬入。
  關於軋件腰部R處的折疊缺陷。萬能粗軋輥環寬度應小於先導孔來料尺寸的腹腔寬度,輥環能順利進入來料的腹腔,就能避免輥環將來料頭底尖端的金屬切入頭腰或底腰連接處,形成折疊。從國內外軌型看,腹腔展寬量在-10~+10mm之間都能消除折疊缺陷。