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燒結工藝技術與設備的創新推廣

時間:2015-4-22 15:41:54

    隨著鋼鐵工業的迅速發展,我國鐵礦燒結取得前所未有的進步,尤其是近些年來,我國在開拓創新燒結工藝技術與設備建設方麵相當活躍,燒結機明顯向大型化、節能化、環保化方向發展,能耗指標大幅度降低,環境指標明顯改善。

  一、低溫燒結技術的推廣。低溫燒結是相對於傳統高溫燒結而提出來的概念,目的是在1250~1300℃下形成強度與還原性均優良的針狀複合鐵酸鈣粘結相。低溫燒結工藝的理論基礎是“鐵酸鈣理論”。對於赤鐵礦粉燒結,理想的磷鐵球結礦物組成和結構為:40%左右的未參與反應的赤鐵礦被約40%針狀複合鐵酸鈣粘結相以熔蝕形態交織而成的非均相結構。這種針狀複合鐵酸鈣在較低溫度(小於1300℃)下形成,溫度過高將分解。傳統的燒結法主要依靠提升燒結溫度,產生大量熔體,使燒結料固結成礦;低溫燒結則是嚴格控製燒結溫度,使物料部分發生熔化,且形成優質的複合鐵酸鈣粘結相,完成燒結礦固結。在低溫燒結工藝下生產的燒結礦,其冷強度、低溫還原粉化特性、還原特性以及軟熔特性等指標均明顯優於高溫工藝獲得的燒結礦。這種燒結技術對高爐冶煉過程具有積極意義:有利於降低軟熔帶位置,有利於發展間接還原,提高煤氣利用率,降低燃料消耗;有利於降低料柱壓差,改善高爐透氣性。同時該技術還能夠降低燒結能耗,並提高燒結礦質量指標。低溫燒結技術已在國內燒結廠得到普遍推廣。
  二、厚料層燒結工藝的研發。厚料層燒結工藝的理論基礎是“燒結料層自動蓄熱原理”,為燒結過程的“節能減排”提供了可能,也為低溫燒結技術創造了有利條件,同時對改善燒結礦質量有好處。生產實踐表明,厚料層燒結能夠改善燒結礦強度,提高成品率,降低固體燃料消耗和總熱耗,降低FeO含量並提高還原性等。目前首鋼京唐公司燒結的料層厚度達到830mm,在國內屬於領先水平。
  三、燒結機與環冷機欄板加寬技術。首鋼京唐燒結工程通過采用欄板加寬技術,使燒結麵積增加10%,燒結礦產量增加約5%~12%,噸礦耗風量降低約5%~10%,燒結礦電耗、煤耗減少,單位能耗降低,效果明顯。京唐燒結機台車加寬的目的主要是充分利用邊緣風,同時使產量增加,因此,在決定新建燒結廠時燒結機台車直接製造成加寬形式,避免二次改造投資。首鋼京唐在投資500m2燒結機的情況下,獲得了550m2的燒結機能力,使經濟效益最大化。太鋼建設660m2巨型燒結機也采用此技術。將上述利用邊緣風的設計思路應用到環冷機的研發上,開發出環冷機欄板加寬技術,首鋼京唐燒結廠采用此技術,使冷卻麵積增加11.5%,燒結礦產量增加5%~8.2%,噸礦冷卻耗風量降低約5%~8%。