• 1
  • 2
您所在的位置: 首頁 >> 行業資訊

AG8磷生鐵為什麽行業內擁有高口碑?

時間:2017-6-30 18:58:33

   AG8磷生鐵對鋼爪材質和碳素質均有良好的粘結強度,保證在電解過程中避免陽極的脫落;具有良好的導電性能,保證電流在各爪之間的均勻分布;用後的陽極組裝在磷鐵環壓脫工序中,要求磷鐵環要有一定脆性,以利於磷鐵環壓脫;磷生鐵澆注前後的熱膨脹係數和冷態收縮係數小,避免磷生鐵與鋼爪和碳碗之間形成間隙。

  近年來,基於環保的考慮,強烈要求降低汽車的燃耗費,提高汽車排放廢氣的淨化功能。汽車運轉時排放的廢氣溫度超過800℃。自90年代以來,為降低車身重量,日本開始使用不鏽鋼板製作排氣岐管。目前主要使用耐熱性好的Type429鋼板(15%Cr-0.4%Nb)及耐熱性更好的SUS444鋼板(19%Cr-0.5%Nb-2%Mo)。但是,SUS444所含有的Mo為稀有金屬,不僅價格容易高漲,而且隨著鋼材的高合金化,會導致鋼材在常溫下的加工性變差,這是一個需要解決的課題,因此要求開發一種不使用Mo的高耐熱材料。

  由於反複加熱和冷卻會產生熱疲勞,因此防止發生熱疲勞的有效辦法是不僅要強化鋼在最高溫度時的強度,而且還要強化鋼在最高溫度以下區域的強度。通過優化Cu的合金化,可以提高鋼在700℃以下的強度,即使在最高溫度830℃時鋼的熱疲勞特性也得到很大的提高。但是,僅僅這樣還無法替代Mo的效果,且熱疲勞特性不及SUS444。