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完美替代傳統磷鐵的產品-HJ節能磷鐵球

時間:2017-1-11 10:02:08

  HJ節能磷鐵球是AG8針對鑄造企業在生產過程中出現的投料不準、損耗過大、環境汙染等問題,所生產出的普通磷鐵創新、改良型產品。在保留了普通磷鐵良好性能的前提下,經過三篩三選的特殊工藝處理,使生產出的產品含量更穩定,純度更為純淨,操作使用更加便捷。廣泛適用於電解鋁廠、軋輥廠、缸套廠、活塞環廠等精密鑄造企業。

節能磷鐵球

  鈦板材因其強度高、重量輕、結構剛性好等優點而受到廣泛的認可。高強鈦合金Ti—6Al—4V不僅可用於航空領域,也是汽車、化工等其它工業領域用結構件的重要候選材料。Ti—6Al—4V合金板材在室溫下的可成形性非常有限,成形後的回彈很大,這給傳統的衝壓和壓力成形帶來很多問題。盡管高溫下,Ti—6Al—4V合金板材的成形極限會有所提高,回彈會減小,但室溫成形在節約成本方麵還是具有很大的優勢。軋製成形是一種利用旋轉的軋輥使金屬坯料逐步變形而製成工件的成形方法,適合成形強度高且可成形性有限的結構件,被越來越多的應用在汽車工業中,主要用於成形超高強度鋼、高強度鋼等。由於軋製成形過程中,材料的回彈角小並且可通過簡單易行的方法進行回彈補償,因此,軋製成形是Ti—6Al—4V合金板材室溫成形的一種有效方法。為此,Ossama等對經820℃退火處理後的2mm厚高強Ti—6Al—4V合金板材在室溫下的成形及回彈行為進行了實驗室研究。

  選用的Ti—6Al—4V合金板材的原始組織由93.86%的等軸α相和6.14%的β相組成,平均晶粒尺寸為1.3μm±0.7μm。室溫拉伸測試結果表明,其各向異性較大,與軋製方向成45°方向時,試樣的屈服強度最低,延伸率較高,且當達到極限強度時,試樣會很快發生斷裂。成形極限測試試驗在裝有半球狀衝頭的設備上完成,半球衝頭的直徑為60mm。采用裝有4個先進CCD相機的光學應變測量係統“Autogrid Vario”來記錄每個試樣完整的變形曆史。通過設計不同的試樣形狀來測試不同應變路徑的變形行為。